高速聲屏障的主要構成部分是什么？

      支柱首要由鋼結構柱和吸力屏板兩部分組成，是高速聲屏障的首要受力部件。通過高強度彈簧夾固定在H柱槽內。隔音屏障由隔音板、透明屏體和支撐結構構成；單面隔音屏障板結構;隔音和隔音的雙面隔音。一個阻礙;一個透明的屏幕。

      支撐構件可采用H鋼或鋼筋混凝土結構。支承構件與基礎之間的銜接可采用錨桿或預制。通過上述首要部件，需求許多小部件構成整體的音障，到達降噪的效果。詳細出產流程如下：首要，判定要出產的隔音屏障的規范，包含屏風、立柱及附件。

      如有圖紙，按圖紙要求設置隔音屏障。假如沒有，咱們有專業的規劃團隊進行規劃后的出產。在判定了杰出的規范后，對設備和機器進行了調整，對先進塔的隔音屏障進行了調整，包含彎曲、鍍鋅、噴涂、噴砂等進程，保證了其質量。其次，制造屏風，噴涂面板。噴砂等作業，則內部吸聲材料要保證厚度、質量、杰出的降噪效果。

      其他小配件按要求分配，保證滿意。出產車間有嚴厲的準則。非車間人員有必要帶文件才華進入。不然，阻止觀賞高速公路的半封閉式隔音特性：規劃組合，靈敏，設備拆開方便快捷;直行平坦路面的聲障是扁平的，上部吸聲板是孤立的，可以更有效地操控聲響。屏幕上部的衍射會合在一個接連的框架結構上。

      弧形路程的隔音屏障特別好；它不只美麗，而且在下降噪音方面也很好。高速聲屏障的吸聲板不只具有杰出的吸聲和隔音效果，而且具有**的耐候性和耐久性。保證使用壽命;高速聲屏障可以選擇各種顏色和形狀組合，現象效果志向，可以根據用戶的要求規劃。不同的類型與環境調和，與周圍環境調和，構成美麗的現象。

      高速聲屏障的使用規模：各種降噪產品，廣泛使用于高速公路、高架橋、電站、醫院、校園、工業企業工地等。